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过减速带的小技巧

发布时间:2017-11-15 09:53:00        作者:都美交通

    我们都知道减速带时为安全设置的,但是过减速带不当会影响车辆,减速带厂家的工作人员就大家介绍一下过减速带的小技巧,让我们一起了解一下吧。
    1、不要斜着过减速带
    大家都能体会到,垂直着过,车子的颠簸、弹跳感比较大。斜着过,感觉车***跳没那么大,但摇摆幅度大一些,在大多数人的眼里,多数的车斜着过比垂直过更舒服些。从车体和悬挂的构造来看,车子过减速带这个动作,是车轮(包括悬挂)在地面和车身之间的受压运动。垂直过减速带,左右车轮同时收缩,来自地面的作用力由两个车轮的弹簧、减震器共同对半去分担,而且不受独立或非独立悬挂形式的影响。此时车身主要承受上下,换句话来说,斜着过减速带,车身会出现微小的扭曲,对于弹簧、减震器以及整个车身(车架),其实都会产生更大的折损消耗。
    这就可以解释,为什么斜着过减速带会舒服一点,因为除了悬挂和车胎,车身也吸收了一定的震动,从而传递到人体身上的震动就减缓了。要知道,长期这样驾驶会给车架带来“***”,特别是品质本来就不好的车型,尤为明显。
    2、不要高速过减速带
    特别是底盘低的车型,在通过减速带时,记住一定要控制车速。车辆过减速带必定会对车辆造成一定的冲击,但如果车速较低就会把这种冲击控制在车辆所能承受的范围内。
    可一旦高速通过就会加大冲击力度,对车辆造成伤害。大部分时候,垂直通过之所以容易托底是因为车速过快,导致悬挂收缩后向下回弹幅度较大而“磕”到底盘,减慢点速度就可以避免。
    以上信息由减速带厂家提供,希望能给大家带来一些帮助。
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